Reunión entre Rodrigo Chaves y transportistas deja como resultado mesas de trabajo entre sectores
Luego de que el pasado lunes 7 de setiembre un grupo de transportistas se manifestara con sus camiones en las inmediaciones de Casa Presidencial, en Zapote, para exigir mejores condiciones para el sector, el ministro de la Presidencia, Rodrigo Chaves, salió a conversar con los manifestantes y pactó una reunión para este jueves 10 de setiembre.
El encuentro se realizó este jueves en Casa Presidencial y contó con la participación de representantes del sector transporte de carga, empresas vinculadas con la logística y distintas organizaciones empresariales, además de autoridades del Gobierno.
Tras la reunión, La Reacción conversó en vivo con Marjorie Lizano, presidenta de la Cámara Costarricense de Transportistas Unitarios (CCTU), quien explicó los principales resultados del encuentro y las acciones que, según indicó, se plantearon para atender las preocupaciones del sector.
Uno de los principales acuerdos planteados fue continuar las conversaciones mediante mesas de trabajo entre los diferentes sectores involucrados. Según Lizano, estas servirán para revisar las cifras relacionadas con la participación del transporte nacional y extranjero y valorar posibles acciones con otros países de la región.
La dirigente señaló particularmente a Panamá y explicó que el Ministerio de Comercio Exterior (COMEX) tendría un papel importante en las conversaciones que se desarrollen a partir de ahora.
Gobierno revisaría transporte de mercancías peligrosas
Otro de los asuntos planteados durante la reunión fue el transporte de sustancias o mercancías peligrosas por parte de empresas extranjeras.
Lizano aseguró que el problema no se limita a una diferencia entre transportistas nacionales y extranjeros, sino que también existe una preocupación relacionada con el cumplimiento de los permisos que exige la legislación para movilizar este tipo de mercancías.
Según explicó, el Gobierno habría manifestado su disposición a revisar este tema y aplicar las medidas correspondientes cuando se determine que un transportista no cuenta con los permisos requeridos.
“Eso el Gobierno le va a entrar no solo por un tema de ayuda al transportista nacional, sino porque es un tema muy delicado que por ley se deben tener los permisos”, señaló.
La presidenta de la CCTU sostuvo que, para el sector, hacer cumplir esas disposiciones permitiría establecer condiciones de competencia más equilibradas, independientemente de la nacionalidad del transportista.
También se planteó revisar el cabotaje interno
La reunión también abordó el denominado cabotaje interno, un concepto que Lizano relacionó con situaciones en las que transportistas centroamericanos realizarían movimientos de mercancías dentro del territorio costarricense.
La dirigente señaló particularmente operaciones vinculadas con almacenes fiscales y cuestionó que algunas cargas que deberían limitarse a determinadas modalidades terminen siendo trasladadas dentro del país.
Lizano explicó que la intención del sector no es simplemente impedir que empresas extranjeras participen del mercado, sino establecer qué tipo de cargas pueden ser atendidas por transportistas nacionales y cuáles corresponden a operaciones internacionales. Por eso, insistió en que las medidas que se discutan deben buscar un equilibrio entre ambos sectores.
Transportistas califican la reunión como positiva
Para la CCTU, el hecho de que sus planteamientos fueran discutidos directamente en Casa Presidencial representa un resultado positivo, aunque Lizano reconoció que las soluciones no serán inmediatas. La dirigente explicó que las medidas anunciadas requieren nuevas conversaciones, análisis de datos y coordinación con otros actores, por lo que el encuentro de este jueves representa más un punto de partida que el cierre del conflicto.
“No vamos a tener resultados ya de la noche a la mañana”, reconoció.
Lizano aseguró que, pese a ello, ya existe una ruta para continuar negociando y que se prevé una nueva mesa de trabajo para dar seguimiento a los temas discutidos. “Yo creo que inicia a partir de hoy, de manera de que vamos a hacer de hoy en ocho otra mesa de trabajo para buscar soluciones equilibradas, tanto para el transportista extranjero como para el nacional”, manifestó.
Además, señaló que continuarán las conversaciones relacionadas con Panamá y el cumplimiento de las reglas de tránsito internacional.
La dirigente indicó que primero se dará un espacio para que continúen las negociaciones y que, dependiendo de la respuesta de los países involucrados, Costa Rica podría valorar otras acciones.
Entrevista completa en el siguiente enlace:
CRECEX mantiene una posición distinta
Durante la entrevista, Lizano también se refirió a la participación de la Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica (CRECEX), organización que estuvo presente en la reunión.
La presidenta de la CCTU reconoció que CRECEX no comparte completamente los planteamientos del sector transportista. Sin embargo, aseguró que las diferencias fueron abordadas dentro de la reunión y que el objetivo planteado por Rodrigo Chaves fue que los distintos sectores participaran en la búsqueda de soluciones.
Ante estas declaraciones, La Reacción consultó a la encargada de prensa de CRECEX sobre los resultados de la reunión y la posición de la Cámara. La organización decidió no emitir declaraciones mientras continúan las conversaciones. Esta fue la respuesta enviada a este medio:
“Hola Brandon Agradecemos mucho tu consulta. En esta ocasión, la Cámara ha decidido no pronunciarse sobre el tema. En el tanto continúan las reuniones. Cuando finalice la mesa con gusto podemos retomarlo, saludos cordiales”.
CRECEX ya había fijado públicamente su posición el pasado lunes, antes de la reunión en Casa Presidencial. En un comunicado, la Cámara advirtió que regresar sin carga desde mercados como Panamá y Honduras puede aumentar entre un 50% y un 75% los costos del transporte para las empresas costarricenses.
La organización defendió entonces la libertad de tránsito, la competencia y la aplicación uniforme de las normas en Centroamérica, y pidió eliminar las restricciones logísticas que afectan al transporte regional.
Así, mientras la CCTU plantea medidas para mejorar las condiciones del transportista nacional, CRECEX ha advertido sobre los posibles efectos que nuevas restricciones podrían tener sobre los costos y la competitividad del comercio regional.
Por ahora, el conflicto continuará en una nueva etapa de negociación, con mesas de trabajo entre los sectores involucrados y autoridades del Gobierno.
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