Sobre trenes: ¿Cuándo llega a Paraíso de Cartago y hay avance en el Rápido de Pasajeros?
El desarrollo de los proyectos ferroviarios que buscan ampliar y modernizar el transporte de pasajeros en Costa Rica continúa avanzando.
La Reacción conversó con el presidente del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), Álvaro Bermúdez, sobre el avance del proyecto hacia Paraíso de Cartago, mientras que el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, explicó el cronograma previsto para el Tren Rápido de Pasajeros.
Incofer: continúan trabajos para llevar el tren a Paraíso
Álvaro Bermúdez, Presidente Ejecutivo del INCOFER.
En entrevista con La Reacción, Bermúdez confirmó que el Incofer continúa trabajando en el proyecto ferroviario hacia Paraíso y aseguró que ya se han recibido parte de los materiales necesarios para avanzar con las obras.
El jerarca explicó que todavía hay materiales pendientes de llegar, por lo que el proceso continúa conforme se reciben los insumos requeridos.
“Sí, seguimos trabajando. Hemos recibido bastantes materiales, hay otros que todavía están en camino”, afirmó Bermúdez.
El presidente del Incofer señaló además que el avance depende de la asignación presupuestaria por parte del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), pero aseguró que la institución mantiene el compromiso de avanzar con el proyecto.
“Seguimos comprometidos, como siempre hemos dicho, a que los primeros meses del próximo año esté ese proyecto listo”, manifestó.
De esta manera, el Incofer mantiene como objetivo que el proyecto ferroviario hacia Paraíso pueda estar listo durante los primeros meses de 2027, mientras continúan llegando los materiales necesarios y se gestionan los recursos presupuestarios.
Tren Rápido de Pasajeros: Gobierno apunta a dejarlo en ejecución
Titular del MOPT, Efraín Zeledón.
Por otra parte, durante la conferencia de prensa posterior a la presentación del Plan Nacional de Desarrollo e Inversión Pública, el ministro Efraín Zeledón se refirió al avance del proyecto del Tren Rápido de Pasajeros, que cuenta con un crédito de $800 millones aprobado por la Asamblea Legislativa.
Zeledón explicó que el Gobierno se encuentra trabajando en la contratación de una oficina de gerencia de proyectos (PMO) que brindará apoyo técnico al Incofer durante el desarrollo de la obra.
Según el ministro, esta asistencia resulta necesaria debido a las limitaciones de personal y capacidades técnicas que enfrenta actualmente el Incofer.
“Es una obra grandísima. Todos sabemos que las capacidades del Incofer, producto del abandono de muchas décadas, son muy limitadas, no tiene suficiente personal”, explicó.
Diseños comenzarían en 2027 y obras en 2028
El cronograma explicado por el ministro establece que el proceso de diseño comenzaría en 2027, mientras que la ejecución de las obras se desarrollaría entre 2028 y 2030.
El objetivo del Gobierno es que al finalizar la administración el proyecto tenga un 80% de avance, aunque no estaría completamente terminado.
“Lo que se proyecta es un avance, como lo ve usted, de un 80%, y no estaría al 100% listo, quedaría un 20% para el futuro”, detalló Zeledón.
El ministro aseguró que la intención es dejar el proyecto no solamente adjudicado, sino también con las obras en ejecución, para que la siguiente administración continúe con el porcentaje restante.
El proyecto incluye trenes y equipos
Zeledón recordó que la construcción de la infraestructura es solamente una parte del proyecto, ya que también será necesario adquirir e importar el material rodante, locomotoras, máquinas y otros equipos.
Estos procesos requieren tiempo adicional debido a los periodos de fabricación y entrega.
El Gobierno plantea trabajar inicialmente sobre una de las dos líneas contempladas, con el objetivo de avanzar progresivamente en el desarrollo del sistema.
Una meta incluida en el Plan Nacional de Desarrollo
El Tren Rápido de Pasajeros forma parte de las metas de infraestructura presentadas este martes por el Gobierno.
El Plan Nacional de Desarrollo e Inversión Pública establece una meta de 80% de avance para el Tren Rápido de Pasajeros de la GAM.
El proyecto se encuentra dentro de un plan de inversión pública que contempla 53 proyectos y más de $2.500 millones para infraestructura vial y movilidad, infraestructura portuaria, hospitales e infraestructura digital.
Así, mientras el Incofer mantiene los trabajos y gestiones para concretar el proyecto ferroviario hacia Paraíso de Cartago, el MOPT avanza con la planificación del Tren Rápido de Pasajeros, cuyo cronograma contempla diseños en 2027 y ejecución de obras entre 2028 y 2030.
